スマホ破損で更新できませんでした

皆さんおはようございます。木曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

昨日はブログの更新ができず、申し訳ございませんでした。

一昨日、移動中にスマホを誤って落としてしまい、画面割れと動作不良で、代替機種の手配やトラブルにより、ブログ更新が途絶えてしまいました。

本日から再開いたしますので、どうぞよろしくお願いいたします。

ブログ更新できない間に、お笑いタレントで俳優の、上島竜兵さんが61歳でお亡くなりになり、突然の訃報のニュースに、ショックを隠せなかった方々も、多かったと思います。

上島竜兵さんと言えば、バラエティー番組の熱湯シーンで、「押すなよ 押すなよ」で熱湯シーンに挑んだシーンを、思い出す方々もいらっしゃるでしょう。

今後バラエティー番組等で、見られなくなるのは、往年の出演番組を知る者として、寂しさを感じずにはいられません。

心からお悔やみを申し上げます。

前置きが長くなりまして、失礼いたしました。

さて今日の写真は先日、東京東村山の秋津地区で撮影した、西武鉄道の特急電車、ラビューこと001系の特急むさし号を、投稿いたします。

西武線は昨日、停電によりダイヤ乱れがございましたが、朝の通勤・通学時で振替輸送を利用された方々や、遅刻された方々等で、影響が出た様ですね。

話が反れましたが、撮影した場所は西武池袋線と、武蔵野線が交差する場所に有る、踏切から撮影いたしました。

緑の中を走る特急ラビューのむさし号を、この季節に相応しいシーンを、走っている感じですね。

今日もお体に気をつけて、お過ごしください。

※写真は緑の中を走る特急ラビューむさし号001系。

撮影日2022年5月8日 所沢~秋津にて



短時間の撮影で終えました

皆さんこんにちは。火曜日のお昼時、如何お過ごしでしょうか。

昨日は雨模様の中、雨に濡れた新緑をバックに、八高線キハ110系を撮影いたしました。

こちらの写真は下り高崎行き、237Dの普通列車ですが結局、昨日撮影した八高線キハ110系のうち、下り高崎行き237Dのみ以外は、手振れやピントボケにより、没となりました。

埼玉寄居は午後から、雨模様の天気になり、カメラテストを兼ねて、鉄道写真を撮影いたしましたが、手持ち写真の撮影は撃沈し、三脚を立てて撮影できたのは、投稿した写真のみと言う、結果となりました。

やはり雨模様の天気での、鉄道写真は長い時間を掛け、撮影するものでは無いですね。

機材トラブルによる動作不具合や、雨水による機材への侵入、その他に路面スリップのリスクが、多く発生いたしますからね。

今日の関東は天気も良さそうなので、午後は撮影業務に出たいと思います。

皆さんもお体に気をつけて、午後も良い1日を、お過ごしください。

※写真は雨模様の中、高崎方面に向かう八高線キハ110系。

撮影日2022年5月9日 折原~寄居にて



イベント列車で運転する機会は有るのかな

皆さんおはようございます。火曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

今日はグリーン車の制度が制定され、それまでの等級制が廃止になり、モノクラス化された日ですね。

1969年5月10日に当時の国鉄が、それまでの1等・2等の等級制から、グリーン車・普通車にした制度が、JRになっても継続され、トータルで53年も続いておりますね。

さて写真は特急サフィール踊り子号で運転されている、グリーン車主体の特急電車E261系ですが、デビューして2年になりましたね。

利用率は割りと良い方で、週末や繁忙期には満席になりやすい様ですが、折角の設備を生かして、首都圏と伊豆以外にJR東日本の、直流電化区間で運転する計画は、無いのでしょうかね。

例えば中央本線経由で松本や長野、或いは上越線経由で新潟、宇都宮周りで日光等が、候補になりますかね。

8両2編成の為、難しいかも知れませんが、首都圏と伊豆以外にE261系の、イベント列車が他の路線で運転すれば、ニーズは大いに有りそうですね。

ただ私も特急サフィール踊り子号には、まだ乗車してない為、機会を見て早めに乗りたいですね。

今日もお体に気をつけて、お過ごしください。

※写真は夕暮れの東海道本線を走る、特急サフィール踊り子2号の東京行き。

撮影日2021年4月11日 保土ヶ谷~横浜にて



休み明けの首都圏の鉄道路線で遅延発生

長いゴールデンウィークが明け、今日から職場や学校へ、通勤・通学する首都圏の鉄道路線で、遅延が発生しておりますね。

特にJR線の各線で、急病人や安全確認、車両点検等で、遅れている様です。

やはり長かったゴールデンウィークの休みが明け、今日からの通勤や通学で、車内も満員になり人も車両もストレスで、消耗してしまったのかなと思います。

あと祝日が7月の海の日まで無く、有給休暇や学校行事の振替休日等を除き、土日しか休みが無いのも、原因かも知れませんね。

これから鉄道利用される方々と、帰宅時や下校時に利用される方々は、遅延情報を予め調べておいて、代替ルートもチェックした方が良いですね。

※写真は東海道本線を走るE233系電車。(写真はイメージです。)

撮影日2021年3月7日 保土ヶ谷~横浜にて


画像データ転送時にトラブル

皆さんおはようございます。週明け月曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

長かったゴールデンウィークも終わり、今日から仕事や学校が始める方々も、多いかと思います。

何処か休み明けの月曜日は、あまりやる気にはなれないかと思いますが、無理せずにご自身のペースを守りながら、過ごして行きたいですね。

さて昨日はゴールデンウィークの最終日に、デジタルカメラで撮影し、スマートフォンに転送した写真画像が、トラブルに遭ってしまい結局、初期化で復旧させた為、スマートフォンのSDカードのデータは、消失してしまいました。

ただバックアップとして、デジタルカメラで撮影した画像は、パソコンに取り込み更に、外付けハードディスクに、保存しておりますので、幸いにも過去のデータは、残っております。

たたあまりにも画像データが、莫大な量ですので、今後は選定してスマートフォンに、画像を送りたいと思います。

本日投稿した写真はJR西日本の、683系4000番台の特急サンダーバード号です。

特急サンダーバード号の683系4000番台は先月、敦賀から大阪までグリーン車で、移動いたしましたが、初めての乗車から既に、1ヶ月が過ぎてしまいました。

今年のゴールデンウィークは特急サンダーバードも、利用者が多かったかと思います。

機会があればまた、乗車してみたいですね。

今日もお体に気をつけて、お過ごしください。

※写真は北陸本線のカーブを通過する、特急サンダーバードの683系4000番台。

撮影日2022年4月4日 加賀温泉大聖寺にて



元東急8500系は秩父鉄道で活躍

皆さんおはようございます。日曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

今日は母の日ですが、長期ゴールデンウィークの方の、最終日ですね。

皆さんにとって、今年のゴールデンウィークは、如何でしたか。

さて今日の写真は秩父鉄道7000系電車を、投稿いたします。

東急電鉄8500系を3両2編成、計6両が埼玉県の羽生と三峰口の間で、運転されております。

東急8500系も来年1月に引退となりますが、秩父鉄道7000系は、来年も元気に現役で、運転される事でしょう。

秩父鉄道を寄居から熊谷までは、まあまあ利用いたしますが、寄居以西への利用は、かなりご無沙汰しておりますね。

まあ三峰口から先、秩父湖や更に雁坂峠雁坂トンネルを抜け、山梨県側へ移動するとなると、秩父湖まではバスで移動できても、県境の雁坂峠を越えて、山梨県塩山や甲府に出るとなると、埼玉県秩父の中心部で、レンタカーを借りるか或いは三峰口からタクシーで、移動するしか方法は無いですね。

雁坂峠を登山して県境の峠越えするには、山装備は欠かせませんし、余裕持った時間も必要になりますね。

話は脱線いたしましたが、これから新緑の綺麗な時期、秩父方面へお出掛けしてみては、如何でしょうか。

今日もお体に気をつけて、良い休日をお過ごしください。

※写真は秩父鉄道線で活躍する、元東急8500系秩父鉄道7000系電車

撮影日2022年5月7日 波久礼~寄居にて



総武本線を走るE257系5500番台

臨時特急しおさい号が、今年のゴールデンウィーク期間中、E257系5500番台で運転されました。

撮影したこの日(みどりの日)は総武本線の撮影地、通称モノサクこと物井~佐倉にも、同業者や撮り鉄の方々が来て、E257系5500番台を撮影いたしました。

レアな車両とゴールデンウィークも相まって、車内は乗車率が良かった様です。

今後E257系5500番台も、総武本線で運転される機会は、増えて行きそうですね。

※写真は総武本線を走る、臨時特急しおさい号のE257系5500番台。

撮影日2022年5月4日 佐倉~物井にて