先日シルバーウィークの連休最終日に、宇都宮線沿線で撮影した、485系ジョイフルトレイン「華」の写真を、投稿いたします。
この日たまたま宇都宮線の撮影地、通称ワシクリで撮影した写真ですが、宇都宮方面に向かう485系の華を、撮影する事ができました。
485系は1964年から1979年に掛けて、481系・483系を含め、1500両近くが製造された、国鉄型交直流特急電車ですが、新幹線開業や老朽化による、JR型特急電車の登場で、大多数が廃車になり、2020年の令和の時代に残っている車両は、16両だけとなりました。
残った車両は何れもJR東日本に、ジョイフルトレインのみで残っており、盛岡車両センター配置の「シパング」が4両、高崎車両センター配置の「やまどり」と「花」が各6両の計12両が、現在運用されている両数です。
盛岡車両センターのシパングの中間車は、外観がオリジナルに近い485系で残っている、貴重な車両です。
これらの車両も大半は、外観の車両は新製されたものですが、下回りの部品は485系から、流用しております。
その為、老朽化や部品の供給困難により、今後はあと数年で、廃車になる可能性が高いです。
乗車や撮影も早めに、済ませておいた方か良さそうですね。
コロナ禍の影響で、ジョイフルトレインに乗車できる機会は、激減しておりますが、機会が有れば早めに、乗車したいものです。
※写真は宇都宮線を走る、485系電車のジョイフルトレイン華。
撮影日2020年9月22日 東鷲宮～栗橋にて
