先日、新潟新津の総合車両製作所で落成した、相模線向けE131系500番台が、国府津車両センターまで、配給されております。
4両編成のE131系ですが、トイレ無しかと思われますので、他の路線での運用は無さそうですね。
もしトイレ付きだった場合、熱海から先の伊東線でも、時間に寄っては運用できそうですね。
ただこれらの路線では、試運転だけでの運用になりそうですね。
今後、試運転が行われる場合、相模線以外に横須賀線の大船～久里浜、前述の伊東線で行いそうですね。
その他には東海道本線も、回送や検査等がございますので、旅客線・貨物線で試運転しそうです。
相模線以外の単線で、試運転しやすい路線は、横須賀線の横須賀～久里浜でしょうか。
E131系の製造も、新潟新津の総合車両製作所以外に、横浜の総合車両製作所で製造しても、良さそうな気がいたしますね。
試運転を含めこの夏は、E131系500番台と、宇都宮線の宇都宮～黒磯、日光線向けE131系も、撮影して行きたいですね。
※写真は内房線を走るE131系のワンマン列車。
撮影日2021年5月5日 浜金谷～竹岡にて
