皆さんおはようございます。今月最初の週末土曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。
来月12日に実施される、鉄道各社のダイヤ改正も、あと1ヶ月近くになりましたね。
写真の八高線の電化区間も、川越線の川越～高麗川を含めて、ワンマン運転が実施される様ですが、乗降ドアはどんな扱いになるのでしょうか。
一例で水戸線のE531系の様に、コロナ禍感染防止策として、全自動ドアで開け閉めを、実施するのでしょうかね。
この辺りも支社により、マチマチの様ですが、寒冷地の様な地域で運転される電車ならば、冬季は雪が車内に入らない様にしたり、防寒対策も有るので、半自動ドアが望ましいですね。(あくまでも個人の意見です。)
ただ関東南部に関しては、コロナ禍感染防止策ならば、半自動ドア扱いを当面は中止し、全自動ドアで車内スピーカーアナウンスをして、乗客に注意を案内し、全ドア開閉で良さそうな、感じがいたしますね。
冬季にドアを開け、閉めない横着な客もおりますので、全自動ドアにして、移動ストレスを無くした方が、良さそうな気がいたします。
それではどうぞ皆さんも、暖かくして良い週末を、お過ごしください。
撮影日2021年12月13日 小宮～西八王子にて
