こんばんは。今日はカシオペア紀行の北海道札幌に向けての、最終運行になる予定の為、東十条～王子の撮影地に足を運びました。
こちらの撮影地は東京北区の東十条駅から徒歩で約5分位の場所に有る為、上野・新宿方面からのネタ列車が運転される時は、結構混み合う撮影地でも有ります。
住宅街に有る撮影地の為、道幅も狭く時々車の往来も有る場所ですので、自家用車移動する場合は最寄りの有料パーキングに止めるか、或いは京浜東北線の東十条駅又は埼京線の十条駅から、徒歩で移動される事をお薦めいたします。まあ原付バイクか自転車で有ればそれ程、通行に支障は無いと思いますが、なるべくならば電車で前述の駅から、徒歩で移動された方が良いですね。あと飲食物の確保は東十条駅近くのコンビニ、セブンイレブンで確保する事が可能です。
カシオペア紀行の牽引機関車はEF81 81のヘッドマークを掲げて通過いたしました。その間に撮り鉄の方々は京浜東北線のE233系1000番台や、上野東京ライン・湘南新宿ラインのE231系1000番台・E233系3000番台を撮影したり、隅田川貨物ターミナルから札幌貨物ターミナルへ向かう、EH500牽引の貨物列車の撮影をしたりしておりました。
カシオペア紀行は一応、JR北海道への乗り入れては、四季島に譲り終了いたしますが、カシオペアのE26系はJR東日本管内での運転は継続されますので、今年4月に運転される上野～盛岡間の運行時も、EF81牽引で運転されると思います。
特に私はこの時期、露出が際どい時間帯に通過する、東武100系特急電車のスペーシアきぬがわ号を、撮影したかったからです。日光詣塗装のスペーシアがJR線を走行するシーンは、JR東日本の特急電車とはまた違った感じの、高級感が溢れる特急電車なので、この時間迄は粘って撮影いたしました。
コンパクトデジタルでの撮影で通過区間の撮影地で、露出も厳しい中での撮影でしたが、無事に撮影する事ができました。
JRへの乗り入れから10年以上が経ちましたが、すっかりJRの特急電車の様な印象を受ける位に、馴染んだスペーシア号でございます。（笑）
今年4月のダイヤ改正でデビューする東武500系特急電車リバティが、今後も増備されると思いますので、東武100系特急電車のスペーシアも、全編成がJR線への乗り入れ対応できる様にして、改造して欲しいと思います。
東武の自社線専用からJR線乗り入れを拡大して、千葉の成田空港や横浜を経由して箱根観光の入り口、小田原から日光への直通が実現すれば良いと思います。
写真は特急スペーシアきぬがわ号の新宿行き。（撮影日2017年2月25日）
