基本編成の6両編成～7両編成の車両は、既に製造してから25年以上になっている車両も、数多くございます。
JR九州から787系電車に対する、廃車等の発表は無いので、暫くは現状のまま運転するかと思われますが、25年近くとなると、車両の痛みや車内の陳腐化も、気になるかと思います。
長崎新幹線の開業までは、最低でも運転するかと予想しておりますが、折角の看板車両ですので、リニューアルして運転して欲しいと思います。
また座席に改造されたビュッフェ車は、原型に戻してサロンとして、列車で楽しめるカフェが、営業できると良いですね。
787系電車に関しては過去に、当鉄道ブログでもお伝えいたしましたが、最近は乗車する機会も無く、ご無沙汰しております。
九州に足を運ぶ機会が有れば、時間有った時に787系電車に、乗車してみたいと思います。
※写真は鹿児島本線の天拝山～原田を走る、787系電車の特急リレーつばめ号。
撮影日2008年12月22日
