連休中に全て乗車いたしました

おはようございます。連休明けの木曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

世間では昨日が、ゴールデンウィークの最終日だった様ですが、今日・明日も休みの方は、少なからずいらっしゃるかと思います。

さて今月2日から昨日の5日まで、私は関東エリアで撮影業務いたしましたが、鉄道移動の際に首都圏で運転中の、普通列車グリーン車の5形式(後述)を全て、乗車する事ができました。(笑)

5形式とは、E217系E231系1000番台E233系3000番台E235系1000番台・E531系の、4号車と5号車に連結されている、2階建てグリーン車です。

ゴールデンウィーク期間中に、5形式のグリーン車に乗車された方は、そうは居ないと思いますが、コロナ禍感染防止や緊急事態宣言期間中にも拘わらず、ゴールデンウィーク期間中でグリーン料金も安くなるのか、利用者もかなりいらっしいました。

グリーンアテンダントによる、車内販売が現在も休止中の為、ちょっと不便でしたが、必要なものは予め用意して、飲食を摂ったりしました。

安近短のロケで、日帰りでの移動でしたが、移動の際に久しぶりの、東京湾フェリーも利用できましたので、ちょっと新鮮な気分を、味わいました。

引き続きゴールデンウィーク明けも、5形式のグリーン車は、利用して行きたいと思います。

※写真は上野東京ラインを走る、E231系1000番台電車。
後方4号車と5号車に、2階建てグリーン車が、連結されている。
(写真はイメージです)

撮影日2021年4月29日 北浦和~与野にて


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連休最終日に乗車したいです

このゴールデンウィークは、首都圏のJR線を利用し、関東周辺で撮影業務いたしました。

昨日のブログでも投稿いたしましたが、首都圏で運転されている、普通列車グリーン車を利用いたしましたが、残りはE235系1000番台のみとなりました。

営業運転開始されたとは言え、まだまだ運転本数も少ない、E235系1000番台のグリーン車を乗車するには、綿密な計画が必要になります。

今日もこれからロケで外出いたしますが、運用ダイヤに合わせた、撮影業務のスケジュールを組み、ゴールデンウィーク最終日の、目標達成を目指したいと思います。

ちょっとした乗り鉄の拘りですが、コロナ禍感染防止や緊急事態宣言で、今年のゴールデンウィークも、イベントの中止や映画館の休業等で、寂しい連休が少しでも潤いますからね。(笑)

列車の運用で撮影業務のロケ先を決めるのも、かなり特殊な事例ですが、ブログネタにはなりそうなので、上手く両立して今日も、過ごしたいと思います。

※写真は総武快速線を走る、E235系1000番台の快速列車。

撮影日2021年4月1日 新検見川~稲毛にて



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成田線を走るE231系スカ色

おはようございます。こどもの日の祝日水曜日の朝、皆さんは如何お過ごしでしょうか。

今日でゴールデンウィークの連休も、終わりですね。

コロナ禍感染防止や緊急事態宣言、まん延防止等で、今年のゴールデンウィークも、外出を控えた方々も、いらっしゃるかと思います。

ただ昨年と異なり、感染対策をして外出された方々も、今年はいらっしゃる様ですね。

さて今日は一昨日、千葉印西で撮影業務で足を運び、成田線我孫子支線の撮影地、木下~小林で撮影した、E231系横須賀線色(スカ色 以下同じ)の写真を、投稿いたします。

スカ色は横須賀線総武快速線等で運転されている、E217系E235系1000番台がお馴染みですね。

成田線我孫子支線E231系スカ色は、成田線120周年を記念して、先月末から期間限定で、松戸車両センターE231系マト139編成を、スカ色の帯に変更して、我孫子~成田の限定運用で、運転を開始いたしました。

成田線我孫子支線の5両編成で運用される列車で、E231系スカ色への乗車と、撮影は可能ですので気になった方は、JR東日本のホームページや、鉄道掲示板の運用サイト等に、アクセスしてみてください。

また検査日には、従来のエメラルドグリーンで、運用される日もございますので、予めご了承願います。

それでは今日も、楽しい休日をお過ごしください。

※写真は青空をバックに水田地帯を走る、成田線120周年記念のヘッドマークを付け、我孫子方面に向かう、E231系スカ色の普通列車

撮影日2021年5月3日 小林~木下にて



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連休中に達成できるかな

このゴールデンウィーク期間中は、関東周辺での撮影業務を、行っております。

主に鉄道移動が多いですが、JR線で移動の際には、普通列車グリーン車を最低1回は、利用しております。

まあ仕事で鉄道移動とは言え、往復同じルートでの首都圏の鉄道は、つまらないですからね。

一昨日・昨日と沿線で撮影した帰りに、普通列車グリーン車を利用いたしましたが、このうちE233系3000番台グリーン車と、E217系グリーン車を利用いたしました。

残りはE231系1000番台E235系1000番台・E531系のグリーン車を利用すれば、明日まで連休の期間中に、目標達成となります。

まあ其ほど難しい乗車とは思えませんが、思惑通りに進まないのがこの世の中ですので、計画と確認、要領の良さで、目標達成を目指したいと思います。

ただネットの運用サイトで、車両の運用スケジュールと、ダイヤを調べる事ができますので、E235系1000番台のグリーン車も、それに合わせ業務計画を立てれば解決ですね。(笑)

今日もこれから撮影業務で、鉄道移動いたしますので、運行情報や混雑情報を確認して、移動したいと思います。

※写真は上野東京ラインの運用に就く、E233系3000番台電車。
4号車・5号車にグリーン車が連結されている。

撮影日2021年4月29日 北浦和~与野にて



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お目に掛かる機会が減ってますね

おはようございます。みどりの日の祝日火曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

今から4年前にデビューした、寝台特急四季島ですが、コロナ禍感染防止の為、ツアー中心等の影響で、運転休止になったりしております。

先月、埼玉の蕨と西川口の間で撮影した、四季島も久しぶりの撮影となりました。

乗車に関してはデビューして、4年になるのに乗った事はございません。

まあ乗車できるな怪しいですがその分、撮影に関してはできる限り、撮影して行きたいと思います。

次回の撮影は何時になるのかな。

※写真は上野に向かう寝台特急四季島。
コロナ禍の影響で、運転休止も有ったが、今回は久しぶりに撮影する事ができた。

撮影日2021年4月25日 蕨~西川口にて



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回送区間も営業運転してみては

東京・新宿と伊豆急下田修善寺を結ぶ特急踊り子号は現在、E257系で運転されております。

特急踊り子号で運用されるE257系は、埼玉にある大宮総合車両センターに、配置されております。

その他に東京・新宿と小田原を結ぶ、特急湘南号も前述と同じ、車両センターに配置され、運用されております。

特急湘南号は東京と神奈川を結ぶ、通勤特急ですので現在の運用でも良いと思いますが、特急踊り子号に関しては、車両センターに近い大宮から、営業運転しても良いかと思います。

もし特急踊り子号が大宮発着で営業運転すれば、大宮・浦和からの利用者と、東京北部の赤羽からの利用者を確保できますし、上野東京ライン湘南新宿ライン京浜東北線の、混雑緩和にも貢献できますからね。

ただ大宮に車掌区が無い為、特急踊り子号で営業運転となると、車掌の人員をどうするのかが、問題になりますね。

また特急になると、料金面で高くなりますので、利用者がとの位居るのか、採算が取れるのかが、課題になると思います。

只今E257系2000番台・2500番台も改造車とは言え、グリーン車・普通車共に、コンセントが設置されておりますので、車内でノートパソコンを使用し、仕事をされる方々やスマートフォンの充電ができますので、首都圏の都市間移動で特急踊り子号の利用者も、居そうですね。

特急踊り子号・特急湘南号は、車内販売の営業は無いので、その点では問題はございませんが、車掌の人員をどうするのかをクリアすれば、車両センターに近い大宮からの発着も、実現できそうですね。

リゾート特急としての役割の他に、都市間移動の用務利用も確保して、収益を上げる事も欠かせない時代ですので、実現したらぜひ乗ってみたいですね。

※写真は東海道本線を走る、特急踊り子号E257系。
もし車両センターに近い大宮発着になれば、首都圏都市間の利用者も、乗車する事で有ろう。

撮影日2021年4月11日 保土ヶ谷~横浜にて


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南武線多摩川橋梁を走るE233系

おはようございます。憲法記念日の祝日月曜日の朝、皆さんは如何お過ごしでしょうか。

昨日は東京多摩地区の、府中・稲城に掛かる、南武線の多摩橋梁でロケを行いました。

不安定な天気でロケ先選びに迷いながら、都内で気軽?に足を運べる撮影地だった為、自宅からJR線を乗り継ぎ、府中本町まで足を運びました。

府中市側と稲城市側でそれぞれ撮影し、時折低気圧の影響による、小雨が降りながらも、撮影する事ができました。

まあ南武線の電車は、ほとんどE233系に統一され、撮影を失敗しても再撮影できますから、無理な負担も少なく、撮影できますからね。

ゴールデンウィークの日曜日、多摩川の河川敷には、ジョギングやサッカー、野球を楽しむ人や、多摩川では釣りを楽しむ人、キャンプを楽しむ人と、それぞれのゴールデンウィークを、楽しんでおりました。

コロナ禍感染防止や緊急事態宣言発令中とは言え、近所の在住者の方々が、多摩川河川敷で楽しむ姿を見ると、やはりゴールデンウィークだなと思いました。

さて武蔵野線の貨物線は、当方が撮影していた時間帯に、EF210電気機関車が単機で、新鶴見機関区に回送中のシーンを撮影した以外は、休日で運休と言う事も有り静かでした。

機会が有れば次回も、撮影してみたいですね。

なお多摩川河川敷へのアクセスは、府中本町よりも、南多摩からのアクセスが近いです。(稲城市側から撮影の場合です)

※写真は立川方面に向かう、南武線E233系電車が多摩川橋梁を走るシーン。

撮影日2021年5月2日 南多摩~府中本町にて


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