本日誕生日を迎えました

皆さんおはようございます。木曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

本日54歳の誕生日を迎えました。

この年齢になると、歳を取るのも複雑な気分になりますが、自分自身にできる事に関しまして、今後も継続し新たな事にも、チャレンジして行きたいと思います。

当ブログは今後も、体が動く限り皆さんに、写真を公開し継続して行きたいと思います。

どうぞよろしくお願いいたします。

今日の東京の天気は、生憎は空模様ですが、皆さんも体調に気をつけて、お過ごしください。

※写真は多摩川橋梁を渡る、中央本線の特急あずさ午後。

撮影日2022年8月22日 立川~日野にて

 

 

 

緑が主体のイメージが強い鉄道写真

皆さんこんにちは。水曜日のお昼前、如何お過ごしでしょうか。

今日の写真は今月3日に、千葉県松戸市東平賀の常磐線沿線で撮影した、鉄道写真を投稿いたします。

常磐緩行線を走る東京メトロ16000系電車ですが、こちらの写真を見ると車両を含め、線路際も緑が有り、緑が強調された感じを、イメージさせますね。

季節は間も無く秋本番になりますが、秋は紅葉をいれて鉄道写真を撮影するならば、車両も赤やオレンジ、黄色等の車両がよく似合いますね。

沿線で撮影する場合、周りの風景や背景も考え、それぞれに有った写真が、良いのかなと思ったりしております。

今日も良い1日をお過ごしください。

※写真は常磐緩行線を走る、東京メトロ16000系電車

撮影日 2022年9月3日 南柏北小金にて



手軽に京急1000形を撮影

皆さんおはようございます。火曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

今朝ネットニュースを閲覧しておりましたら、ミュージシャンのおおたか静流さんが先月28日に、お亡くなりになられたニュースを、目にいたしました。

本日も亡くなる前に、ライブの計画は有ったみたいですが、体調が思わしく無かった為、出演は叶いませんでした。

69歳でお亡くなりになられた、おおたか静流さんへの、哀悼の意を申し上げます。

話が横にそれ失礼いたしました。   

さて今日の写真は一昨日、横浜駅周辺の撮影地にて、京急1000形を撮影いたしました。

列車は急行羽田空港行きですが、横浜を後すぐにスピードアップする為、かなり加速も良いですね。

今日もお体に気をつけて、お過ごしください。

※写真は京急1000形の、急行羽田空港行き。

撮影日2022年8月28日 横浜~神奈川にて



回送区間での営業運転は可能か

何度か当ブログでも取り上げております、E257系ですが、東京~大宮の回送区間を、営業運転する事は可能でしょうかね。

不可の理由は、車掌の人員や人件費、採算の問題かと思います。

実現すれば嬉しいなあ。

※写真は大宮総合車両センターに回送中のE257系

撮影日2022年8月24日 北浦和~与野にて





ちょっと被ってしまいました

皆さんおはようございます。週明け月曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

昨日は横浜みなとみらいへ足を運びましたが、ついでにカメラテストとして、鉄道写真も撮影したいと思い、京浜急行神奈川駅近くで、簡単な撮影をいたしました。

写真は横浜線E233系6000番台ですが、横浜方面に向かう電車に、被ってしまいました。

幸い立体交差した道路上から撮影した為、編成が切れる事はございませんでしたが、スッキリしない写真となりました。

鉄道写真の撮影は、最小限の撮影となりましたが、横浜みなとみらい周辺で、撮影する機会が有れば、また撮影したいと思います。

今週もお体に気をつけて、お過ごしください。

※写真は横浜線の快速列車、八王子行きの運用に就くE233系6000番台電車。

撮影日2022年9月4日 横浜~東神奈川にて



咄嗟に撮影した鉄道写真

皆さんおはようございます。日曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

昨日はカメラシャッターテストを兼ねて、常磐線沿線の撮影地、千葉県松戸市東平賀にて、撮影業務をいたしました。

撮影地に到着し、カメラを出した瞬間に、柏方面からの常磐快速線を走る、E231系が接近しており、試しに即撮影可能か否かで、急いでピントを合わせ、シャッターを切りました。

今回撮影した写真が、投稿したこちらの写真ですが、左右の画面がギリギリだったものの、何とか鉄道写真としての撮影を、果たす事ができました。

昨日は現地で約3時間近く撮影し、ネタとなる列車は無かったものの、カメラシャッターテストは異常無かったので、良かったと思います。

それではどうぞ、お体に気をつけて、良い休日をお過ごしください。

※写真は常磐快速線を走る、E231系電車の常磐快速列車。

撮影日2022年9月3日 南柏北小金にて



運用範囲が私鉄線まで有るE233系7000番台

皆さんこんにちは。週末土曜日、如何お過ごしでしょうか。

JR東日本E233系7000番台は現在、川越車両センターに380両(10両編成38本)が、配置されております。

運用範囲は埼京線川越線の他に、東京高速鉄道りんかい線と、相模鉄道線の海老名まで運転されております。

これだけ広範囲で運転されながらも、車両基地の有る川越車両センターには、汚物処理に対応して居ない為、同系の車内にはトイレはございません。

E233系でトイレ付きは、新製時から付いている3000番台と、改造されてから取り付けられた、0番台がございます。

トイレ付きのE233系7000番台に、トイレ付き車両が実現できるのでしょうか。

※写真は川越線を走るE233系7000番台

撮影日2022年7月16日 指扇~南古谷にて