間もなく全廃！さようなら107系電車

JR東日本高崎支社の高崎車両センターへ配置されている107系電車も、現在は両毛線のみの運用となりました。

1988年から1991年に掛けて、165系の廃車発生部品を流用し、0番台と100番台を合わせて製造された107系電車も老朽化により、日光線で運転されていた107系が既に全廃され、100番台も廃車が発生しております。

定期運用は来月9月に終了し、10月には団体臨時列車で「さようなら」運転された後、長野総合車両センターへ廃車回送され、解体されるのではないかと思います。

0番台と100番台でそれぞれ塗装も異なりましたが、どちらかと言えば私は100番台の塗装が、落ち着いた感じの塗装で好きですね。

さて写真の107系電車は、宇都宮線（東北本線）の片岡～矢板間の走行中のシーンを、サイドから撮影した写真です。今から15年前の2002年5月に撮影し、田圃の水鏡に107系電車のシルエットが僅かながらも、映し出されております。

現在、宇都宮線で高崎支社の107系100番台は、見られなくなりましたが、記録写真としてカメラに収める事ができたのは、良かったと思っております。

さような運転では、再び107系が運転されるのか定かではございませんが、もし運転されるので有れば、栃木県内を走る宇都宮線の撮影地は、沿線撮りの撮り鉄で賑わいを見せるのではないかと思います。

那須連山をバックに走る107系電車を、記録に収める方々も多そうですね。また昨日から東武鉄道鬼怒川線で、SL大樹も運転され、C11と14系客車およびDE10も下今市で見られる様になりましたので、鬼怒川線も国鉄線かと思ってしまう方も多いのではないでしょうか。そんなSL大樹と107系のさようなら運転を、抱き合わせで撮影する人も10月の3連休の時には多くなりそうです。

今日は山の日の祝日ですが、お盆休みを兼ねて帰省・レジャー・海外旅行で混雑しております。お出掛けの方は気を付けて行ってらっしゃい。

写真は宇都宮線（東北本線）の片岡～矢板間を走る107系電車。那須連山と田園の風景の中を走る107系電車も、今は見られなくなりました。

2002年5月撮影