昨晩、夢の中で東武100系特急電車のスペーシア(以下 スペーシア)が、何と国鉄特急色に変更されて、新宿から鬼怒川温泉で運転さるた夢を見ました。
国鉄特急色と言えば、特急いなほ号で運転されているE653系も、秋田総合車両センターで検査入場中の車両が、国鉄特急色に変更され、SNSや他の方の鉄道ブログで、話題になっておりますが、スペーシアもボンネットスタイルの先頭車ですので、JR東日本と東武鉄道が協議し、許可を得られば、スペーシア国鉄特急色も、様になりそうですね。
ただ往年を知る中高年から年輩の鉄道ファンにとっては、ちょっと拒否反応も出るかと思われますが、若い鉄道ファンは往年の国鉄を知らない人が多いので、受け入れられるかと思います。
181系・485系電車やキハ81系の様な、国鉄特急色のスペーシアが、もしも登場したならば、運転初日は宇都宮線の有名撮影地に、撮り鉄が集結して大賑わいになりそうですね。
東武線沿線も、中々見られないスペーシアの国鉄特急色が運転したならば、スカイツリーラインの西新井～竹ノ塚の、カーブ区間になっている撮影地は、宇都宮線沿線程で無いにしても、撮影される方々で賑わうかと思います。
東武鉄道も国鉄時代の車両を購入し、SL11が14系客車を牽引する、「大樹」を運転しておりますので、もしかしたら日光への観光キャンペーンを兼ねた、パフォーマンストレインとして、国鉄特急色塗装のスペーシアが、、運転されるかも知れませんね。
側面の塗り分けは、181系や485系だけでも異なっておりましたが、スペーシアも基本的な塗り分けが合っていれば、往年の国鉄特急電車と、何ら変わらないかと思います。
まあ車内に関しては、従来通りで良いと思いますので、外板の塗装変更だけで、イメージは違って来るかと思います。
今日の鉄道ブログで、私がスペーシアの国鉄特急色塗装変更に対し、CG行使してウソ電を容易に作成できる方は、スペーシア国鉄特急色のウソ電を、アップしてSNSで公開されそうですね。
余談ですが先日も、E653系電車がE257系の特急あずさカラーに、CGで変更したものをアップしておりました。
この様に現在では、ネットの普及により写真や動画のアップ、ブログをアップできる時代になりましたので、自分が思う事や夢で見た事を、語れる時代になったのは、良い事かと思います。
※写真は東十条～王子間の撮影地、通称ヒガジュウを通過する、特急スペーシアきぬがわ号の新宿行き。
撮影日2017年5月21日
