昨日は節分でしたが、今日は立春で暦の上では春ですが、まだまだ寒い日は続くと思いますので、風邪引かない様に、気持ちを引き締めたいと思います。
さて来月のダイヤ改正で、富士山方面の輸送列車として、定期特急の富士回遊号が、新宿～河口湖で運転されます。
E353系での運転で新宿～大月は、特急かいじ号との連結になります。
富士急行線は、3両編成での運転になり、グリーン車は連結されておりません。
来月のダイヤ改正までは、富士山や河口湖方面に足を運ぶ場合、土日祝日に延長運転される、特急成田エクスプレス号を利用すれば、新宿～河口湖でグリーン車も利用できましたが、特急富士回遊号は、臨時で運転されるE257系を含めて、グリーン車の連結はございません。
もしグリーン車付きの特急で、富士山や河口湖に足を運びたいので有れば、特急成田エクスプレス号の、土日祝日に河口湖への延長運転日を狙い、乗り収めしようかと思います。
成田空港から直接、富士山や河口湖へ足を運ぶ、外国人旅行客が少なかったのか、或いは高速リムジンバスが安くて、快適でドアツードアでのアクセスに、叶わなかったのかは定かではございませんが、残念な事では有ります。
まあ特急成田エクスプレス号も、特急料金やグリーン料金が高く、車内販売も営業無しで、河口湖へ乗り入れなのに、千葉等にも停車しないダイヤは、JR東日本の片手落ちと言われても、仕方無いかと思います。
私自身も鉄道移動は、エンターテイメントの様なものですので、普通紙自由席で移動できれば良いと言う価値観は、興味が持てないですね。
この辺りは普通の利用者とは異なりますが、今後は静かに快適に移動できなくなるのは、残念だと思います。
ダイヤ改正前に特急成田エクスプレス号の河口湖行きを、東京～新宿辺りで乗車し、河口湖まで最後のグリーン車旅の移動を、実行したいと思います。
それでは今日も、気をつけて行ってらっしゃい。
※写真は中央本線の撮影地、高尾～相模湖間を走る、特急成田エクスプレス号の成田空港行き。
今春のダイヤ改正以降、特急成田エクスプレス号の高尾以西の運転は、乗る事も撮影する事もできなくなり、非常に残念で有る。
撮影日2018年4月29日
