前回のブログではEF210こと桃太郎牽引の、新居浜行きのコンテナ貨物列車の写真を、投稿いたしました。
今回のブログも、貨物列車に関するブログを、投稿いたします。
写真は赤い交直流機関車のEH500こと、金太郎が牽引する貨物列車の写真です。(以外 金太郎)
こちらの貨物列車は、埼玉の新座貨物ターミナルを昼過ぎに発車し、神奈川県の湘南西部に有る、相模貨物まで運転されている、2079レコンテナ貨物列車です。
写真は東海道本線の撮影地、藤沢～辻堂に有る、第二鵠沼踏切から撮影いたしました。
こちらの踏切を通過する時刻は、15時前後なので撮影可能な時間帯ですが、冬季は日が短くなる事に加え、機関車の先頭車に日が照らされない為、影になってしまうのが、難儀な処でございます。
2079レも前述の撮影地ゆ通過する際、ゆっくり通過いたしますので、撮影はしやすかと思います。
ただ撮影する際に、影になるのを防がないと、先頭車前面は暗く、なってしまいますからね。
金太郎も神奈川県の湘南西部で唯一見られる、交直流型機関車ですからね。
新座貨物ターミナル～相模貨物まで直流区間を、全区間で交直流電気機関車牽引で、運転されておりますが、もしかしたら直流型電気機関車に、牽引機が置き換えられるかも知れませんので、撮影記録として保管しておきたいと思います。
※写真は東海道本線の藤沢～辻堂を金太郎が、僅かなコンテナ貨車を牽引し、相模貨物を目指す2079レコンテナ貨物列車。
撮影日2020年1月13日
