増結で活用か

JR東日本千葉支社では来春、E131系の営業運転が行われますが、209系2000番台の運用は、どうなるのでしょうか。

E131系の初回製造数は24両(2両12編成)ですが、そこから運用に余裕が出て来る209系は、かなり出るかと思います。

余裕が出た209系は、4両・6両の編成が8両・10両編成になって、データイムの混雑緩和で、活用されるのでしょうか。

確かにローカル区間を走りますが、千葉から発着する209系の普通列車は、混雑いたしますからね。

このまま余剰廃車の可能性は低いですが、混雑緩和に務めて、運用を組んで欲しいですね。

※写真は外房線を走る209系の普通列車

撮影日2020年8月21日 永田~本納にて


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