11月も終わりですが、皆さんは如何お過ごしですか。
3両12編成の計36両が配置され3両から6両編成で、前述の路線で活躍しております。
現在、高崎支社へ配置されている115系は、1977年から製造された1000番台が配置されおりますが、老朽化や陳腐化も著しい状態でございます。
置き換えられる車両に関しては、211系で置き換えるかと思いますが、211系で不足する分に関してはもしかしたら、武蔵野線・川越線・八高線で運転中の205系や209系3000番台・3100番台が、使用される可能性もございますね。
昨日の当鉄道ブログでも書き込みいたしましたが、武蔵野線・川越線・八高線の205系・209系3000番台・3100番台も、今後は広幅車体に置き換えられて行きますので、半自動化された205系・209系3000番台・3100番台は、一部手直し改造の上、高崎支社管内の前述の路線に配置されそうですね。
また不足する車両に関しては、武蔵野線のメルヘン車が転属改造の上、投入されるかも知れません。
これはあくまで予想ですので、もしかしたら車両置き換え計画で新車投入になるかも知れませんね。
高崎支社の115系の置き換えに関しては、今後の動きに注目したい処です。
撮影日2000年3月撮影
